KFT86260 – Alternative Antriebe

Modul
Alternative Antriebe
Alternative powertrains
Modulnummer
KFT86260
Version: 1
Fakultät
Kraftfahrzeugtechnik
Niveau
Master
Dauer
1 Semester
Turnus
Sommersemester
Modulverantwortliche/-r

Prof. Dr. Joern Getzlaff
Joern.Getzlaff(at)fh-zwickau.de
Dozent/-in(nen)

Prof. Dr. Joern Getzlaff
Joern.Getzlaff(at)fh-zwickau.de
Lehrsprache(n)

Deutsch
in "Alternative Antriebe"
ECTS-Credits

5.00 Credits

Workload

130 Stunden

Lehrveranstaltungen

3.00 SWS (1.00 SWS Praktikum | 2.00 SWS Vorlesung mit integr. Übung / seminaristische Vorlesung)
Selbststudienzeit

90.00 Stunden
45.00 Stunden Selbststudium - Alternative Antriebe
45.00 Stunden Vorbereitung Prüfung - Alternative Antriebe
Prüfungsvorleistung(en)
Keine
Prüfungsleistung(en)

schriftliche Prüfungsleistung
Modulprüfung | Prüfungsdauer: 90 min | Wichtung: 100%
in "Alternative Antriebe"
Medienform
Keine Angabe
Lehrinhalte/Gliederung

-- Kriterien zur Bewertung alternativer Antriebe;

- Alternative Prozesse, deren  Umsetzbarkeit und Grenzen;

- Alternative Ausführungen von Antriebssystemen - Potentiale und Trends; -

- Alternative Kraftstoffe: Kohlenwasserstoffe, Alkohole, Öle, Wasserstoff;

- Elektrische Antriebe; - Elektroenergiespeicher (Batterien) und Elektroenergiewandler on board (Brennstoffzellen); - Kombinationen von Antriebssystemen, Energieformen und Energiespeicher oder -wandler in Hybridszenarien der Zukunft

-- Kriterien zur Bewertung alternativer Antriebe;

- Alternative Prozesse - Umsetzbarkeit und derenGrenzen;

- Alternative Ausführungen von Antriebssystemen - Potentiale und Trends;

- Alternative Kraftstoffe: Kohlenwasserstoffe, Alkohole, Öle, Wasserstoff;

- Elektrische Antriebe; - Elektroenergiespeicher (Batterien) und Elektroenergiewandler on board (Brennstoffzellen);

- Kombinationen von Antriebssystemen, Energieformen und Energiespeicher oder -wandler in Hybridszenarien der Zukunft
Qualifikationsziele

Nach erfolgreicher Teilnahme am Modul soll der Student in der Lage sein, - Kenntnisse aus den Grundlagen der Energieumwandlung (Technischen Thermodynamik, Strömungsmechanik, Elektrotechnik) suf Basis von Anwendungen im Kraftfahrzeug zu verknüpfen, - Konzepte über alternative Antriebskonfigurationen zu entwickeln und die Funktionen einzelner Module des Systems zu gestalten oder anzupassen.

Nach erfolgreicher Teilnahme am Modul soll der Student in der Lage sein, - Kenntnisse aus den Grundlagen der Energieumwandlung (Technischen Thermodynamik, Strömungsmechanik, Elektrotechnik) suf Basis von Anwendungen im Kraftfahrzeug zu verknüpfen, - Konzepte über alternative Antriebskonfigurationen zu entwickeln und die Funktionen einzelner Module des Systems zu gestalten oder anzupassen.
Besondere Zulassungsvoraussetzung

Keine

keine
Empfohlene Voraussetzungen

Anwendungsbereite Kenntnisse der Fahrzeugantriebstechnik auf Bachelor oder Diplom-Ingenieur (FH)-Niveau. Verständnis über die Grundzusammenhänge zwischen Energie, Energieverfügbarkeit und der Energieumsetzung in Bezug auf den fahrzeugtechnischen Anwendungsfall

Anwendungsbereite Kenntnisse der Fahrzeugantriebstechnik auf Bachelor oder Diplom-Ingenieur (FH)-Niveau. Verständnis über die Grundzusammenhänge zwischen Energie, Energieverfügbarkeit und der Energieumsetzung in Bezug auf den fahrzeugtechnischen Anwendungsfall
Fortsetzungsmöglichkeiten
keine Angabe

4keine
Literatur

Aktuelle Ausgaben der ATZ und MTZ

Aktuelle Ausgaben der ATZ und MTZ
Hinweise
Keine Angabe
Zuordnung zum Curriculum

238 Fahrzeugtechnik - Master 2024 Vollzeit Teilzeit

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