KFT02300 – Fahrzeugakustik / Sound-Engineering

Modul
Fahrzeugakustik / Sound-Engineering
Sound-Engineering
Modulnummer
KFT02300
Version: 1
Fakultät
Kraftfahrzeugtechnik
Niveau
Master
Dauer
1 Semester
Turnus
Wintersemester
Modulverantwortliche/-r

Prof. Dr.-Ing. Martin Dannemann
martin.dannemann(at)fh-zwickau.de
Dozent/-in(nen)

Prof. Dr.-Ing. Martin Dannemann
martin.dannemann(at)fh-zwickau.de
Lehrsprache(n)

Deutsch
in "Fahrzeugakustik / Sound-Engineering"
ECTS-Credits

4.00 Credits

Workload

120 Stunden

Lehrveranstaltungen

2.00 SWS (1.00 SWS Praktikum | 1.00 SWS Vorlesung mit integr. Übung / seminaristische Vorlesung)
Selbststudienzeit

90.00 Stunden
40.00 Stunden Selbststudium - Fahrzeugakustik / Sound-Engineering
20.00 Stunden Vorbereitung Prüfung - Fahrzeugakustik / Sound-Engineering
30.00 Stunden Belegarbeit(en) - Fahrzeugakustik / Sound-Engineering
Prüfungsvorleistung(en)
Keine
Prüfungsleistung(en)

schriftliche Prüfungsleistung
Modulprüfung | Prüfungsdauer: 90 min | Wichtung: 70%
in "Fahrzeugakustik / Sound-Engineering"

alternative Prüfungsleistung - Beleg
Modulprüfung | Wichtung: 30%
in "Fahrzeugakustik / Sound-Engineering"
Medienform
Keine Angabe
Lehrinhalte/Gliederung

- Vertiefung der Kenntnisse über akustische Messgrößen, Schallfelder, Schallausbreitung, - weiterleitung und -abstrahlung; - Signalanalytische Verfahren in der Akustik; - Grenzwerte und Messvorschriften für Außen- und Innengeräusche; - Psychoakustische Mess- und Bewertungsgrößen für Geräusche unter dem Aspekt Sound-Design und Geräuschqualität; - Simulationswerkzeuge der Akustik und ihre Anwendung; - Zusammenhang von Schwingungen und Schallabstrahlung; - Praktische Anwendung moderner akustischer Messmethoden.
Qualifikationsziele

Nach erfolgreicher Teilnahme am Modul sind die Studierenden in der Lage, komplexe Probleme der Fahrzeugakustik zu analysieren, moderne Mess- und Simulationsmethoden auszuwählen und für abgegrenzte Aufgaben selbstständig anzuwenden und zu interpretieren.
Besondere Zulassungsvoraussetzung

keine
Empfohlene Voraussetzungen

- Kenntnisse in Mathematik und Physik aus einem ingenieurtechnischen Studiengang, - physikalisches Grundpraktikum, - gute Messtechnische Kenntnisse, Grundkenntnisse der Signalanalyse
Fortsetzungsmöglichkeiten
Keine Angabe
Literatur

Henn, H.; Sinambari, G.; Fallen, M.: Ingenieurakustik. Vieweg Verlag, Wiesbaden 2001 Müller, E.; Möser, M.: Taschenbuch der Technischen Akustik. Springer, Berlin 2004 relevante Veröffentlichungen in Fachzeitschriften, insbesondere MTZ, ATZ
Hinweise
Keine Angabe
Zuordnung zum Curriculum

140 Automotive Engineering - Master 2014 Vollzeit

140 Automotive Engineering - Master 2016 Vollzeit

140 Automotive Engineering - Master 2017 Vollzeit

140 Automotive Engineering - Master 2019 Vollzeit

140 Automotive Engineering - Master 2022 Vollzeit

110 Ingenieurpädagogik - Bachelor 2023 Vollzeit

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