Nach erfolgreicher Teilnahme am Modul soll der Student in der Lage sein, - die Grundlagen leichtbaugerechter Konstruktionen von Kfz-Baugruppen, vor allem auf dem Gebiet Fahrzeugaufbauten bzw. Fahrgestell/Karosserie/Rahmen, anzuwenden, - die theoretischen Berechnungen für Dünnblechkonstruktionen und Verbundkonstruktionen zu begreifen und anzuwenden, - Leichtbaukonstruktionen bezüglich Festigkeit und Steifigkeit zu bewerten und damit ihren Einsatz im Fahrzeug zu optimieren, - eine Spannungsanalyse an Bauelementen mit Hilfe von Dehnmessstreifen durchzuführen und die Bauteilfestigkeit zu bewerten, - Betriebsfestigkeitsuntersuchungen mit Hilfe servohydraulischer Prüfanlagen durchzuführen und entsprechende Belastungszyklen auszuwählen.