1. Kraftschluss Rad-Fahrbahn bei Längs- und Querbeanspruchung des Reifens (Zusammenhang: Umfangs- und Seitenkraft bzgl. der übertragbaren Reibkräfte). 2. Fahrwiderstände und Leistungsbedarf zur Bestimmung der erforderlichen Antriebsleistung mit Möglichkeiten der Energieverbrauchssenkung. 3. Fahrdynamische Grenzen unter Beachtung der Antriebsart, Achslastverteilung, Schwerpunktlage und der Kraftschlussbeanspruchung (Antriebs- Steigungs- und Beschleunigungsgrenzen sowie Standsicherheit). 4. Berechnungen von theoretischen Radständen und Anbauten. 5. Aufbaurichtlinien und Reglementierungen. 6. Überblick zu wesentlichen Sicherheitsvorschriften.