Die Studenten werden in die Lage versetzt, unterschiedliche Bauformen von Verbrennungsmotoren (VM) und deren Funktionen und Eigenschaften zu analysieren und zu bewerten. Sie erkennen und bewerten die Notwendigkeit und die Bedingungen für stabilen Betrieb von VM im Zusammenwirken mit dem Kraftfahrzeug. Die Studenten machen sich mit entscheidenden Begriffen wie Last, Drehmoment, Drehgeschwindigkeit, Leistung, Verdichtungsverhältnis, Luftverhältnis, Wirkungsgrad etc. und deren korrekten Gebrauch bei VM vertraut. Es werden die Grundlagen und Schritte der Energieumwandlung bei Verbrennungsmotoren vom Stoffstrom über die freigesetzte Wärme bis hin zur mechanischen Antriebsenergie für das Kraftfahrzeug erarbeitet. Die Studenten lernen den Zusammenhang zwischen Energiefreisetzung bei der inneren Verbrennung und Schadstoffentstehung kennen und Maßnahmen zur Abgasnachbehandlung anzuwenden. Sie lernen grundlegende Einflussgrößen auf den Energieumwandlungsprozess kennen und optimale Einstellungen vorzunehmen. Die Studenten werden befähigt zur Optimierung des Zusammenwirkens von Antriebsmaschine (Verbrennungsmotor und andere mögliche Antriebsaggregate) und Kennungswandler unter Beachtung der Fahrzeugkenngrößen sowie zur Auslegung des Antriebssystems bezüglich bester Fahrleistung, Kraftstoffverbrauch und Schadstoffemission. Sie kennen die Möglichkeiten, Drehzahlen und Drehmomente im Antriebsstrang zu wandeln und sind in der Lage, Kupplungs- und Getriebekonzepte zu bewerten und für den entsprechenden Anwendungsfall das optimale Konzept auszuwählen und auszulegen.